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CL7 アコード リアフォースメントバー ホンダ アコード ユーロR（CL7。Amazon | ホンダ アコード CL7 CL8 CL9に適用 汎用リアウイング リア。J'S RACING（ジェイズレーシング） アコード CL7 リアディフューザー。今は販売されていませんが、ヤフオクで受注製作されている方から購入しました目立つ傷や汚れはなくキレイな状態だと思いますが、装着していたものになりますのでご了承くださいエアパッキン梱包です当時の出品内容から以下内容コピーしてますCL7 アコード ユーロR リアフォースメントバー（トランクスルー部） ※受注製作車種：ホンダ アコード ユーロR（CL7） 商品重量：770g前後（加工公差による） ４ドアボディのトランクスルー部を補強するためには内装レス（ドンガラ）にする必要があり、一般ユーザーに向けてパーツメーカーからリリースされていません。リアストラット構造部に共締めしている純正のガゼットプレートを利用して左右を締結することで、リアストラットから発生するヨレを抑えます。（スポット溶接箇所も少なく歪んでいるのが目で見て分かります。 本製品を取り付ける際に、内装カバーを一部カットする必要がありますがDIYが出来る方なら加工できる内容だと思います。トランクスルー機能も潰すことがなく補強できることもポイントです。 硬く粘り強いステンレスを使用することでアルミよりコンパクトにでき、スチールのようにメッキ処理無しでも錆びることがありません。また、万が一の事故で強い応力が入力された際には溶接が外れることでダメージが反対側まで伝わりにくくなっています。。マツダファミリア　ロータリークーペ。アコード CL7 リアアーム類交換 アライメント調整 | 京都でタイヤ交換。 そこで、一般ユーザーでも手軽にトランクスルー部を補強するために設計しました。ＤＡ１７Ｗ　エブリィ　スライドドア　レールカバー　左右　グレー。希少20セルシオ　LEDクリアテールランプ　本物ジャンクションプロデュース。 ゼダン車はリアストラット上部にスピーカーの設置やトランク空間との間仕切りとして鉄板が設けられていますが、板厚が0.6mm前後と薄く補強材としての役割はありません。y32 天然本杢　セドリック グロリア　シーマ　パワーウィンドウスイッチ。いすゞファイブスターギガ7点セット。） 取付後はリア足廻りのセッティングを活かすことに繋がります。インプレッサ　WRX　gga gdb センターカウルトップ 純正品。プリウス 30系 インテリアパネル トヨタ 33ピース 前後期 ピアノブラック。 また、本製品を取り付けた状態でリアシートも今まで通り使用することができます。プリウス 30系 インテリアパネル トヨタ 33ピース 前後期 黒木目。M*i様 ECR33 FRPボンネット 前期用？。 材質はオールステンレスとなっており、バーの本体部は見た目も良いヘアライン仕上げとしています。HONDA シビック 純正　ロアーグリルガーニッシュ。AVEST トヨタ車用　ドアミラーウインカー　希少廃盤品ホワイトポジション。 ブラケットとバーの締結は溶接を採用し一体化することで高剛性化。最終値下げ　ISUZU ファイブスターギガ　内装9点セット　金華山　雅　桜レッド。廃盤希少。Z11キューブ。クリスタルLEDテールランプ 。 イチから設計するなら良いものにしたいため、性能・材質・見た目に拘りました。スペーシア MK53S 純正 右 ヘッドライト LED ICHIKOH 1959。 個人製作品ですが、NC加工機で製作しているため品質は満足して頂けるかと思います。 （ブレーキ曲げなどプレス傷は製作上、発生しますのでご了承下さい。リベラル LIBERAL インプレッサGR GV カーボンシフトレバーカバー。）