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マロッシ ボアアップ ヤマハ横型E/G【要補修品のため価格抑えての。マロッシ ボアアップ ヤマハ横型E/G【要補修品のため価格抑えての。マロッシ ボアアップ ヤマハ横型E/G【要補修品のため価格抑えての。ヤマハ横型エンジン用マロッシ製70ccボアアップキットです。シリンダーの熱入れ慣らし中に、軽い抱きつきを起こしたため取り外して保管していました。当たりが強いところを慣らしてから再度組む予定でしたが、全水冷化したので出品します。走行距離は500キロ未満です。 【状態】シリンダー内壁：ピストンとの当たり痕（特に吸気側）がありますが、致命的な深い傷はありません。アルミの溶着も見られません。爪にほんの少しかかる縦傷はあります。クロスハッチは当たりが強い箇所以外は残っています。吸気ポートの形が欠けてるようになっているのは元からです。気になる方はリューター等で整形ください。排気フランジ部をスタッドボルトに変更しています。ピストン：カーボンを大体落とした状態です。こちらも吸排気側の側面共に、爪にほんの少しかかる縦傷あります。ピストンヘッドの溶けやリング溝の変形、潰れはありません。リング、ピン共にの固着も見られずスムーズに動きます。外観：シリンダー、ヘッド共に表面腐食あります。特にシリンダーは鋳鉄特有の表面サビが出ています。中性タイプの錆び取り剤である程度落としました。その際にできたシリンダー内部に変色（薬液の反応シミ）が見られますが、凹凸はなく使用には全く問題ありません。（写真最後から2枚目が変色前の状態です）付属品：カーボンリード板２枚（未使用）欠品:元箱、ベースG/K（未確認ですが、ノーマルの0.5mm厚で下死点合うようです）、エキゾーストG/K、ピストンサークリップ片側（取り外し時に破棄）おまけ:stage6の小端ベアリング10mm（未使用）プラグ新品２本（BPR7HS、BPR8HS）【注意事項】シリンダー内部とピストン側面は手を加えていない、取り外したままの状態です。軽くとはいえ一度抱きついているパーツですので、組み付け・再利用パーツの判断はご自身で行なっていただき、動作保証はいたしかねますので予めご了承ください。補修前提のベースパーツとしてご理解、ご活用いただける方のみご購入をお願いいたします。サビ防止のためシリンダー内部は2ストオイル、外側全体に防錆潤滑剤を吹きかけて新聞紙に巻いた状態で箱に二重梱包し、発送いたします。よろしくお願いいたします。。正規品]マロッシ(MALOSSI)7ポートボアアップ68cc/47mmリード 50[AF48。値下げ！！早い者勝ち　バルカン400 マフラー。ns1⭐️ヨコタチャンバー❗️レーシングタイプ サビあり凹みなし　使用期間3ヶ月。ハーレー79年ショベルFLH純正スイッチボックス、社外ブレーキマスター。gt380 kh２５０400 城北ムラカミ真鍮バッフル　メガホン真鍮サイレンサー。ハーレー フローティングディスクブレーキローター 11.5 スポーツスター。XJ400赤白青 外装 白フェンダーロゴ タンク アルフィン ハネテールカウル。エリミネーター 250se スリップオンロング管　オールステンレス材！　えび菅。KTM 250 EXC-F SIXDAYS 純正フロントブレーキローター。vt250fe スリップオンマフラー　汎用マフラー50.8π　RPM風。NSR50 なんかのチャンバー。縦型ジョグ　チャンバー　27V 2JA チャンプ ペリカン　【ジャンク】。R*o様 GSX750S カタナ ハブ/スプロケット/アクスルシャフト/ダンパー。ゼファー400 ゼファーχ マフラー 4-2-1 50.8 シースタイル。ハーレーダビッドソン ソフテイル 北米マフラー。YAMAHA DT90後期？チャンバー　ヤマハ　マフラー　VMX。エイプエンジン。GS750 リアブレーキ　メッキステー　キャリパーセット。[S985] チタン焼き風 マフラーサイレンサー オーバル 50.8 バッフル。cbr250rr mc22 純正サイレンサー。本日限定価格　bremboブレンボ　モーターバイク用　固定キャリパー部品　取扱説。送込！ハーレーダビットソン ソフテイル 純正 スプロケ プーリーカバー クローム。SUNSTAR サンスター リアスプロケット45T JKR-102-45 520。CAMPAGNOLO カンパニョーロ 12速 スプロケ